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    Código: IELE 4118

    Fecha: De Julio 25 a Julio 29

    Modalidad: Presencial

    Idioma: Español

     

    Este curso busca involucrar de manera efectiva a los estudiantes/profesionales que busquen mejorar su conocimiento sobre una tecnología de vanguardia, como lo es la electromovilidad. En particular, se formarán capacidades en los procesos de diseño, adquisición, mantenimiento y operación de vehículos eléctricos, desde el parque liviano hasta transporte colectivo. Para ello, se tratará desde desafíos tecnológicos en su diseño y componentes, hasta aspectos asociados a gestión de flotas y política pública.

    Inscripciones

     

Williams Calderón

Associate Professor of the Department of Mechanical Engineering - DIMEC and researcher at the Energy Center - CE of the University of Chile. He is currently Director of the Center for Sustainable Electromobility Acceleration – CASE of the Universidad de Chile. He has directed and actively participated in projects to analyze the operational viability of electric fleets and thermal performance of lithium batteries, as well as in the development of digital transformation solutions in electromobility and advanced manufacturing. Ph.D. in Mechanical and Aerospace Engineering from the University of Notre Dame, USA.

 

Ignacio Polanco

Ignacio Polanco received the BSc. and MSc. degrees in Electrical Engineering from the University of Chile, Santiago, Chile, in 2014. As an R&D engineer in the Energy Center of the University of Chile, he actively managed and developed power electronics-based solutions for electric vehicle conversion and vehicle-to-grid applications and micro-grids. He directed different electromobility-related projects during his bachelor's and master's studies and achieved to compete in the World Solar Challenge, Australia. Since 2018, he has been awarded a Chilean Ph.D. scholarship funded by the Chilean government (ANID) and the Swiss Government Excellence Scholarships for Foreign Scholars to pursue his doctoral degree at the Power Electronics Laboratory at École Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL), Switzerland. As a doctoral assistant at PEL, his research has focused on medium-voltage high-power conversion, particularly in developing hardware and software for a 0.5MW 3.3kV/5kV ac-dc modular multilevel converter real-time hardware-in-the-loop replica, and novel condition health monitoring strategies for its components.

Guillermo Jiménez

Ingeniero eletricista de la Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito (1998), Magíster en Ciencias (2003) y Ph.D. en Ingeniería Eléctrica de la Universidad de Chile (Chile) (2010). Director del Departamento de Ingeniería Eléctrica y Electrónica de la Universidad de Los Andes. Su interés en investigación se enfoca en planificación y operación de sistemas de energía, energía renovable, generación distribuida, micro-redes, sustentabilidad y análisis regulatorio.

DESCRIPCIÓN DE CONTENIDOS DE LOS MÓDULOS

Lunes 25

MÓDULO 1 Introducción a la movilidad eléctrica y revisión de experiencias nacionales e internacionales (3 hrs) Guillermo Jiménez (1 hr), Williams Calderón (2 hrs) 

  1. Introducción al curso, programa y evaluación
  2. Introducción a Transformación Digital y 4ta Revolución Industrial, y su impacto en Electromovilidad
  3. Introducción al contexto en el cual se ha desarrollado y potenciado la Electromovilidad: Cambio Climático y Eficiencia Energética
  4. Introducción al estado del arte internacional de la Electromovilidad y las políticas que han permitido su implementación a nivel mundial
  5. Estado de la Electromovilidad en Colombia

MÓDULO 2 Tecnologías de electromovilidad I y II (3 hrs) Ignacio Polanco

  1. Revisión del estado del arte en tecnologías de electromovilidad utilizadas en vehículo livianos tales como vehículos personales, city-cars y de competencia
  2. Revisión del estado del arte en tecnologías de electromovilidad utilizada en vehículo de trabajo tales como camiones y maquinarias, buses, trenes, barcos y aeronaves.

Martes 26

MÓDULO 3 Tecnologías de tracción (3 hrs) Ignacio Polanco

  1. Revisión los principios, topologías y tecnologías en convertidores de potencia y máquinas eléctricas utilizados en electromovilidad.

MÓDULO 4 Tecnologías de almacenamiento de energía y sistemas de carga (3 hrs) Ignacio Polanco

  1. Revisión los principios, topologías y tecnologías de almacenamiento de energía y cargadores eléctricos utilizados en electromovilidad.

Miércoles 27

MÓDULO 5 Taller conversión VE (3 hrs) Ignacio Polanco

  1. Ejemplo práctico de la conversión de un vehículo a combustión a vehículo eléctrico: Lada Niva y Volkswagen Kombi

MÓDULO 6  Infraestructura eléctrica y gestión de carga (3hrs) Guillermo Jiménez

  1. Descripción general de tipos de cargadores de vehículos eléctricos
  2. Tendencias en infraestructura de carga particular, pública y de flotas de vehículos
  3. Impacto del tipo de la operación de carga e la degradación acelerada de vehículos eléctricos

Jueves 28

MÓDULO 7 Operación de sistemas de transporte, monitoreo, telemetría y sistemas de información (3 hrs) Williams Calderón

  1. Impacto de la incorporación de Electromovilidad a la red eléctrica
  2. Sistemas de adquisición de información de vehículos eléctricos

 

MÓDULO 8 Planeación de rutas, prestación y calidad del servicio (3hrs) Williams Calderón

  1. Lineamientos para la gestión de energía y eficiencia energética
  2. Descripción general de tecnologías para diseño y planeación de rutas
  3. Tecnologías habilitantes para gestión de rutas y calidad de servicio

 

Viernes 29

MÓDULO 9 Modelos de negocio y aspectos legales  (3hrs) Williams Calderón

Presentación de modelos de negocios actuales en Electromovilidad a nivel nacional e internacional tanto para:

  1. Flotas comerciales
  2. Transporte público
  3. Vehículos particulares

MÓDULO 10 Tendencias del futuro (desarrollo tecnológico, baterías, aspectos económicos y regulatorios) y evaluación  (3hrs) Guillermo Jiménez

Presentación del estado del arte en el mercado de la Electromovilidad incluyendo:

  1. Descripción de cadena de suministros y servicios
  2. Tendencias tecnológicas de vehículos eléctricos e infraestructura de carga